Маркировка Автостекол

      Автостекла производимые на заводах крупных компаний обязательно наносят маркировку на стекло, которая содержит информацию о стекле, где его изготовили, когда его изготовили и много другой информации.

Маркировка наносится на стекло в правый, в левый нижний или верхний угл,а также бывает по середине стекла сверху или снизу. Обычно она выглядит так:

Под стрелочкой 1 на рисунке изображена информация о товарном знаке и наименование производителя. В данном случае "PILKINGTON" - это один из крупнейших производителей автостекол.

I – упрочненное ветровое стекло 
II - ветровое обычное многослойное стекло 
III - ветровое обработанное многослойное стекло 
IV - стекло из пластика 
V - прочие (не ветровые) стекла с коэффициентом пропускания света ниже 70% 
V-VI - двойное стекло с коэффициентом пропускания света ниже 70%

Под стрелкой 2 на рисунке - обозначает (код) о стране, предоставившей официальное утверждение (продукт сертифицирован в данной стране). 
Расшифровать данную цифру можно при помощи следующей информации: 

Код страны предоставившей официальное утверждение

На рисунке указана цифра 17 - это значит, что стекло сертифицировано в Финляндии. 
Как правило, стекло произведено в этой же стране. Но не всегда товар произведен там, где получил сертификат. 

Под цифрой 3 на рисунке - это знак соответствия американскому стандарту. 

Под стрелкой 4 на рисунке указан месяц и год изготовления. Т.е. данное стекло изготовлено 5 мая 2001 года. Но чаще производитель указывает только последнею цифру года.

Лобовые стекла могут быть со  следующими элементами:

Крепеж элемента зеркала - элемент крепления зеркала, наклеенный на стекло и поставляемый в комплекте, где это предусмотрено технологически. 

Датчик дождя - сенсорный элемент встроенный (наклеенный) на стекло, автоматически включает регулирует интенсивность работы дворники в случае попадания жидкости на стекло. 

Датчик света - сенсор, автоматически включающий и выключающий габариты автомобиля и другие оптические приборы в зависимости от освещенности места.

Датчик влажности - это не оптический элемент. Принцип его работы - включение кондиционера при запотевании стекол. 

Верхняя тонировка - затемненная полоса (солнцезащитный фильтр) на стекле сверху, служащая для комфортного вождения в солнечную погоду. 

Молдинг - элемент, служащий для уплотнения и крепления стекла. Обычно несущий чисто декоративную функцию. 

AS-марка - качество оптической прозрачности стекла AS 1,2,3. AS 1 самое оптически чистое стекло. 

Окошко под номер VIN (Vehicle Identification Number = VIN) - окошко на стекле для того, чтобы видеть VIN, который находится под стеклом на приборной панели или на рамке кузова. 

Торговая марка - LOGO торговой марки производителя стекла. 

Шелкография - черная полоса по периметру стекла, служащая для того, чтобы скрыть элементы крепления и клей, защитить их от воздействия солнечных лучей. Это пластмассо-содержащий элемент стекла. 

ЖК  - Специальное окошко под проекцию на лобовое стекло. Обычно туда выводится информация о скорости расходе топлива и т.д.

Обогрев – Бывает обогрев только зоны щеток стекла и полный обогрев лобового стекла.( внутри стекла находится множество малозаметных прожилок по всему стеклу, не мешающие вождению автомобиля). Контакты подключаются внутри или снаружи автомобиля.

Антенна – также находится внутри стекла с выводом клеммы внутрь салона на стекло. Для четкой работы радиостанций.

Заднее стекло имеет следующие элементы:

Антенна – нити антенны наносятся на само стекло с выводами клемм

Отвод под стеклоочиститель – отверстие под дворник делается на заводе

Обогрев –  нити обогрева наносятся на само стекло с выводом клемм

Молдинг -  декоративный молдинг впаивается либо на заводе, либо одевается перед    

                     Установкой установщиком автостекол.

Также бывают дополнительные датчики которые устанавливаются на заднем стекле.


Вам необходимо определить какого цвета у Вас стекло. Как это сделать?

1.   Приехать в Мир Автостекла и мы Вам подскажем.

2.   Прочитать далее как же определить цвет стекла))) 

Лобовые стекла (все "триплекс") могут быть: 

• Бесцветными
• Тонированными - это заводская пятипроцентная тонировка зеленоватого, голубоватого или бронзового оттенка
• С солнцезащитным фильтром (полосой сверху) голубого, зеленого, серого или бронзового цвета
• Атермальными

Боковые стекла (сталинит) могут быть: 

• Бесцветными
• С заводской пятипроцентной тонировкой разных оттенков
• Атермальными 

Чтобы определить какого цвета Ваши автомобильные стекла, необходимо положить под стекло лист белой бумаги. Если цвет бумаги через стекло будет иметь оттенок (голубоватый или зеленоватый) - значит, стекла на Вашем автомобиле имеют заводскую тонировку, и Вам нужно стекло не прозрачное, а тонированное определенного оттенка.